凯发k8娱乐

欢迎光临扬州凯发k8娱乐设备有限公司官方网站!定购电话: 138 1314 8917网站地图 | RSS订阅 | 功率计算 | 设为首页 | 加入收藏
他们都在搜索: 发电机组? 柴油发电机组 柴油发电机 功率计算
产品中心
机组功率分类
品牌机组
常见问答当前位置: 主页 > 常见问答 >

柴油机穴蚀是如何产生的?

时间:2016-10-12 14:40?? 作者:admin 点击:

       随着科技的日新月异,现代柴油机的有效压力、转速、功率比等各种指标也在不断提高,柴油机朝着结构日益紧凑,气缸套壁厚减薄的趋势发展,当然这也同时造成了柴油机抗穴蚀能力有所下降。在对柴油发电机组的实践维修中我们发现,现代柴油机的穴蚀损坏非常严重,许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换,往往是由于穴蚀损坏而被迫更换新的。穴蚀已成为目前影响现代柴油发电机使用寿命和可靠性的重要因素。

        什么是穴蚀?它是如何产生的?

        穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞,这些孔洞逐渐扩大、加深,更后形成深孔或裂纹;孔洞一般很清洁,没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触,不可避免地逐渐被穴蚀;而干式缸套虽然不与冷却液直接接触,但缸套座同样受到穴蚀,缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后,就会进一步破坏干式缸套。

        一般认为,穴蚀由缸套高频振动引起。机械振动引起冷却液压力变化,使冷却液中产生气泡并破裂,此过程就是穴蚀产生的原因。由于冷却液中溶有气体,当气缸高频振动使冷却液的局部压力降到某一临界值时,溶于冷却液中的气体便以气泡的形式分离出来,这些气泡流到高压区,当压力超过气泡压力时便发生溃灭。处于气泡状态的气体重新液化或溶于冷却液中,体积骤然减小,冷却液向气泡中心高速运动而产生水击现象,产生极大的冲击力和高温,并以压力波的形式超音速向四周传播,当作用在气缸套外表面时,产生很大的冲击、挤压和高温。在这种力的反复作用下, 柴油发电机的缸套外表面产生疲劳而逐渐脱落,呈麻点状和针状小孔,并随着穴蚀的进行而逐渐扩展。

        以上资料由扬州凯发k8娱乐设备公司柴油发电机组技术部提供。

copyright 2018 扬州凯发k8娱乐设备有限公司 all right 技术支持:量子科技 地址:江苏省扬州市江都区城北工业园区
销售热线:13813148917 电话:0514-86628377 传真:0514-86628377 ICP备案编号:苏ICP备17034643号